11月5日，换装8AT变速箱的北京现代第五代途胜L 8AT正式上市，官方指导价为16.18-20.78万元，共有7款车型可选。新车延续现款车型的外观与内饰设计，主要是对变速箱进行了升级。新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率200马力（147kW），峰值扭矩253牛·米，传动系统从7速干式双离合变速箱升级为8速手自一体变速箱。

外观上，新车采用了全新的设计语言，其中前脸的变化尤为明显，呈雄鹰展翅般的中网，内嵌矩阵式格栅设计，并会在不同角度光线折射下呈现出令人惊叹的质感，而在中网两侧还巧妙的将全LED头灯组融合进去，同时头灯的造型与中网格栅进行了呼应，进一步提升了前脸的整体性；下方包围还设有分体式雾灯组，并与仿导流口的设计完美融合。

侧面上，新车遵循目前现在最新的设计思路，通过多条锐利的分段式腰线贯穿整个侧面，配合高高隆起的轮眉与钻石切割般的大尺寸轮圈，进一步提升横向视觉宽度和整车气质。

而来到尾部，最引人瞩目的还当属独特造型的贯穿式尾灯组，好似獠牙般的两侧LED尾灯，造型激进，同时内嵌的灯组又与头灯有着相同的元素设计，可以说进一步强化了整车设计方案；而在点亮后又能带来十足的辨识度。值得一提的是，新车还沿着车顶将一条镀铬饰板从A住延伸至C柱，营造出丰富的层次感。

进入车内，新车内饰风格与外观一样，都采用了激进且简约的设计语言，虽然整个中控台依然呈传统的T字型布局，但多层次堆叠设计带来了前所未有的视觉体验；此外，新车还采用了现代最新家族设计的四幅式多功能方向盘，人体工学更为合理。

新车巧妙的将10.4英寸中控屏幕、触控式空调面板等布局嵌入其中，整体感极强。而一旁的全液晶仪表也采用了10.25英寸宽屏布局，不仅提高了视觉感受，同时也能带来更丰富的信息显示。

动力方面，新车搭载一台代号G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大功率200马力（147kW），峰值扭矩253牛·米，对比旧款而言，新车的传动系统从7速干式双离合变速箱升级为8速手自一体变速箱。